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桥梁切割过程中要注意的六个要点

时间:2021-8-23 15:19:00来源:http://www.shjws.com/news670371.html

桥梁切割过程中要注意的六个要点

   由于桥梁切割是在液压马达的驱动下进行的,液压泵工作平稳,可以通过高压油管进行远程操作,因此切割过程中不仅操作安全方便,而且振动和噪声小,几乎被切刻物体分离,桥梁基本不混乱。 为了在这个过程中顺利进行工作,必须注意以下6点。


  1、桥梁切割主拱的裂缝


  主拱裂缝包括中 波纵向裂缝; 肋、波连接部的龟裂; 拱的裂缝,大部分病害桥梁各孔拱有横向裂缝,且多为u形裂缝,多发生在穹顶前后约10m范围内; 系绳的裂缝。


  2、桥梁切割桥面伸缩缝破损


  如果桥面打扫不顺利,伸缩缝的沟里会进入大量坚硬的物体,在受到大量载荷的情况下,容易引起伸缩缝的破坏。 此外,由于重型车辆的反复作用,渗透进伸缩缝中的雨水产生高压水,更容易在附近的沥青混凝土中松动、开裂。 这些都会导致桥梁主体的结构破坏,降低梁板和盖梁的安全性和耐久性,严重时还可能引起交通事故。


  3、脚手架病害


  施工时由于混凝土浇筑和水泥、骨料质量存在问题,桥墩有纵向裂缝,年代久沿间隙出现白色晶体析出物。 另外,在多年的使用过程中,桥梁基础除了受到桥梁上部结构的荷载外,还受到风、流水、冰等自然界各种因素的影响。 加之过桥车辆日益大型化,基础荷载过重,出现不同程度的损伤。


  4、桥梁切割主梁的裂缝及主梁的变形


  一般来说,主梁的龟裂多发生在锚跨越中部的梁的下缘和悬臂梁根部的上缘。 主梁的裂缝通常因大量重型车辆通过而在梁的受拉区上产生裂缝,负变矩区的裂缝在上,因此雨水容易从裂缝渗透到梁内,引起钢筋锈蚀,混凝土强度降低。


  5、腹拱、立墙病害


  桥梁的腹拱和竖起墙多为砌石材料,防水层质量较差,许多腹孔和竖起墙出现浸水痕迹,也有因多年流水入侵而出现“石笋”的情况。 除此之外,腹拱和立壁也容易出现裂缝。


  6、钢筋生锈


  在桥梁切割施工过程中,如果混凝土密合性不足、钢筋保护层厚度不足或遭到破坏,桥梁运营后容易生锈。 钢筋生锈后,锈蚀部分体积膨胀,挤压周围凝聚,混凝土开裂,进一步减少钢筋截面积,降低结构承载能力。 此外,钢筋锈蚀降低了混凝土对钢筋的握力,导致锈蚀流失,在结构表面形成锈蚀,影响结构美观。

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